龍頭股戰法，這個戰法適合短線激進者操作，但是記住，沒有什麼模式或者戰法是萬能戰無不勝的，用得好能提升賺錢的概率，用的不好一樣可以讓你虧錢
龍頭股戰法：從識別龍頭股，到買龍頭股，到拿龍頭股，到賣龍頭股
龍頭股一般漲的最厲害，當我們看到一個股連續漲停後，第一感覺是漲的太高瞭，不敢再買，卻不知，強者恒強。
當對龍頭股妖股的定義和特征進行深刻理解後。對於龍頭股、妖股,就敢於買入，敢於持股瞭。
一、龍頭股的定義和特征
第一個漲。龍頭股先於板塊走強，不僅帶頭漲，而且是帶動板塊。越漲越有人氣，越漲越有流動性溢價。但是要知道不是每一個龍頭股都能變成妖股。
二板定龍頭，為什麼這樣說，首板很多股票可能在漲停板上面臨巨大分歧，因為有些人不知道為什麼漲停，所以看到漲停板上有拋壓就提前走瞭，但是弱轉強後二板還能漲停的票就要多看一眼，當然不是所有二板都高看一眼，要結合他帶起的跟風。
龍頭股不要看分時，做日K線，就拿東方通信 來說
這分時很多人都拿不住要被洗出去，所以為什麼說龍頭股要做日K，而不是做分時，賣點一般就是在連板高位後，尾盤不漲停，就可以止盈，或者是減倉操作
大傢都知道一句話，爛板出妖股，籌碼要經過充分的換手，所以就會出現爛板，對於早早的漲停的或縮量板或一字板，沒有經過充分換手。就會造成後面的集中拋壓，導致龍頭走不遠。所以龍頭必須換手充分。一路換手就表示沒有籌碼斷層，前面基本沒有獲利盤，可以抹掉前面的漲幅，每個漲停板都是首板。因為是換手上去的，沒有大部分的籌碼密集區，不可能暴跌。所以深度調整有人做，特停出來，即使大低開也會有人接。回調到均線有人做，哪怕整個板塊陷入調整，它會是最後一個倒下的。
龍頭股多一條命，即使小弟都掛掉，龍頭股一般都是會形成一個反抽或者是反包，第一個回調到五日線附近如果明顯承接不錯是一個分批低吸點，當然隻適合龍頭股，但是一旦不及預期隔天破位五日線也是無條件止損的，這就不難理解周五全柴動力 為什麼有反包的預期瞭
還有一種是回調到十日線附近開始明顯止跌之後的反抽，類似美錦能源 這樣的
大傢不要看到這兩個案例就無腦去五日或者十日低吸，這個還得需要大盤配合，和個股自身的辨識度，目前市場的大環境不錯，所以可以造就資金去做這樣的反抽，如果大盤不好，這些股被資金放棄起來也是會出現大陰線的， 畢竟這些龍頭股介入的資金也比較深和多，所以止損也很重要，破位必須走，不能保留任何其他幻想
二、怎麼發現和識別龍頭股？
一定要有一個相當激爆眼球題材概念。不管是國傢政策還是行業消息還是其他利好，這個利好的政策直接刺激的就是這龍頭股的行業和題材。也就是一定要有一個強大的炒作邏輯，一個人人聽瞭都會信的故事，要有廣闊的想象空間，強大的邏輯直接決定後期會有多少人相信並跟風，可以說是龍頭牛股的炒作基礎。說白瞭，講故事也得讓人信。這個故事的核心就是股票的題材邏輯和想象空間。龍頭妖股具體能漲多高到後期是由人氣和情緒決定的，但是前期一定是出於邏輯。到後期就是逐漸過渡到純籌碼博弈，人氣和情緒是決定瞭龍頭能有多瘋狂，能漲多高的關鍵因素
舉個最近的例子，去年的科創板的實施，造就瞭幾隻大妖股，前期的5G，造就瞭東方通信 ，近期的氫燃料電池，造就瞭美錦能源，全柴動力 等，當然恒立實業 也是一隻妖股，類似這樣的妖股呢，他是基於市場的一個炒作，而非有爆眼的題材，這種是一種特殊情況，當時炒作殼資源，前期是多隻股票漲停，最後淘汰出來隻剩他，當時的市場也是一個屬於熊市，市場無明顯主流熱點，場內外資金隻好選擇當前市場最高標股票來做，回過頭來看他也是符合我們龍頭股戰法的拉升以及反抽買點
我們可以看到以上的妖股，不僅題材配合，大盤也配合這是基礎，最重要的是個股屬性不錯，低價，流通盤低，次新等多疊加會對其加分。這是一個需要註意的點
所以，資金量小的散戶，老老實實等大資金引導成功那一刻，找到情緒拐點，在成為龍頭的那一刻買進，助力引導的大資金，就是第一時間上車人氣龍頭。
要敢拿，拿得住，持股需要藝高人膽大，龍頭上車以後就不要亂賣，一般不必要做T，因為很容易T出去後就買不回來 。