在周線上當股價(指數)在低部築瞭相當長一段時間以後上漲到上軌處時造成瞭上軌線逐漸彎曲向上打開瞭上升通道，然後又回落到中軌上(或者下軌上)，如果時間在上半年的資金充沛期，股票的上漲可能性較大。日線在較小周期內也滿足這個法則。
600038哈飛股份在2002年周K線上出現瞭這種情況，打開瞭上升通道，結果大漲，如圖16所示。
圖16：
000625長安汽車在2002/6/7也出現瞭這種情況，結果翻瞭三番，如圖17所示。
圖17：
600075廈新電子在2002/6/7也出瞭這種情況，當股價走完瞭第一浪之後，回調到周線的中軌處，進入瞭第三浪，上漲瞭80%
600104上海汽車，在復權狀態下，在周線下，2002/6/8日上攻過上軌，第一次打開瞭上軌，隨後股價盤整下跌到中軌附近很長一段時間，走到2003/1/10摸下軌後上漲到上軌處，經過幾周的小陽後促使上軌線向上彎曲，第二次打開瞭上升通道，直到2003/1/29日小幅回調後(滿足日線法則六)沿著上軌的方向上漲，在2002/5/23日見頂。
如果法則六與年線相結合，應用到年線股上最有效。
今年深成指和上證指數的BOLL周線剛好打開上升通道後回落，特別是深成指表現尤其明顯。如果深成指回落到中軌處(目前在3132點附近)或者上證指數回落到中軌上(目前是1498點附近)，從純技術來講這是很好的形態，是很好的買入點。但由於今年的特殊情況，非典的打擊，資金的匱乏，再加上對國傢隊是否入場的疑慮，為瞭安全，最好當兩市股指跌到中軌線時應該觀望一下，看有無利好或者新的資金入場，並且還註意考慮已過六月，季節較晚也應該是一個考慮因素。總之筆者一直認為隻有兩市下跌到周BOLL線的中軌時才有大的獲得機會，進不進場，要看當時的走勢而定。後補圖一張，如圖18所示。
圖18：
筆者觀點是短線看空，中線觀望並且看平（隨時進場搶反彈），長線看多。
●結束語:
BOLL線是一個功能強大並且好用的指標，但它也有盲區，如果能變通使用或者與其它指標一起使用，效果會更好。其實BOLL線還有其它一些有法，朋友們可以自己進一步研究和挖掘。