MACD作為小散常用的技術分析指標，有效利用它，可以幫助小散實現盈利。在這裡我們詳細分析如何使用MACD指標中的一種特殊情況——“空中加油”形態進行投資。 空中加油是軍事用語，通過空中加油機對作戰飛機進行加油，可增加作戰飛機航程，提高對敵縱深目標打擊能力；同時能延長作戰飛機滯空時間，在不著陸的情況下多次加油能完成更多的作戰任務。 股市中所談的“空中加油”，是指股價從底部騰空而起在經過飆升之後，在一定高位受到空頭的拋壓出現短暫蓄勢休整，主力在“空中加油”補充能量後，獲得向更高目標發起攻擊的動力，從而繼續向上飆升。由於在第一波上漲過程中，主力很難達到出貨的目的，甚至拉抬本身就是快速建倉的過程。因此“空中加油”之後的第二渡拉升主力才能實現出貨，短暫蓄勢期就是難得的介入時機。 具體到MACD指標便是DIFF指標在金叉DEA指標之後會向上運行，在運行瞭一個時間段後有可能向上穿過0軸。 這個時候，盤中已經累積瞭大量的獲利盤，主力會選擇適當的時機將跟風獲利的散戶“洗”出局，而洗盤的結果就是股價下跌。由於股價下跌，DIFF指標也會緩慢向下；而主力在洗盤完成後肯定會吸貨拉升股價，因此DEA指標仍會向上運行。當它與DIFF指標交叉便形成死叉，此時如果股價在重要的支撐點獲得有利支撐，DIFF指標便會在0軸以上再次金叉DEA指標，這就是我們所說的“空中加油”，如圖8-9所示。
「 拾荒網|」收集