小票一直走弱，從大傢近期問股的情況來看，不少人手上都有一些被套牢的票，割麼又舍不得，不割又擔心不斷下跌虧損幅度越來越高，那我們該做些什麼才能扭轉這種情況呢?你要有持倉，最好也要有現金，才能滿足不同情況下做T需求。
兩種方式，一個是日內T和波段。
當然日內T這種難度比較高，心態上很難把握，一般來說急速殺跌反彈或急速拉升回落是比較穩妥的方式。再有一種就是波段T，因為不管是再弱的個股，在下跌通道中總會給一些波段反彈的機會，補倉後在減倉，實際上是一種變種的T的形式。當然，無論是哪一種，除個股的走勢形態外也要參考相關指數的波動變化才能更好操作。
還要註意一點，無論上面哪種方式你的目的不能變，都要按照理性的計劃走，否則很容易越陷越深。
日內T
日內T實圖如下，兩種情況，結合我前期說的分時圖和拉升量的問題。
有沒有發現幾個關鍵點，並不是所有的時候都適合做T，最好是放量急速拉升和放量急速下跌後量能突然一縮的時間點，一般股價會有一個回檔，但是做到收益後就不要貪心，做T的如果能有1%就很不錯，人切忌貪心。
另外做T需要結合大盤的趨勢去做，如果大盤全天很明顯弱勢，而手中個股又是比較跟大盤的那麼其實就可以先拋再買，反之先買再拋。
波段T
另外一種叫波段做差價，這種比較適合有長線投資底倉，長線持有的標的底倉不變，遇到波段上漲機會順勢加倉，然後做一波波段來攤薄成本，這種操作的問題是不要把波段倉位做成瞭長線且走瞭過山車。
具體操作上，當一隻股票進入日線級別下跌趨勢過程中，他的下跌趨勢一般會延續較長的一段時間，可以通過日K和小時K線來尋找小波段的機會，加倉的幅度不要超過底倉。這種其實和搶反彈比較類似，都是要在個股出現超跌跡象的情況下再去做買入補倉的動作，然後在反彈修正後賣出。
最後要說一句，虧損是大傢都不想的事情，那做買入動作時其實就要做好完整的交易計劃，比如設定好一旦跌破哪個點位要做止損的問題，這樣才能避免出現被套。股票的上升趨勢一旦逆轉，短期內想轉好都是很難的，市場上有“V型”反轉但不會那麼容易被你碰到，咱們還是要做大概率的事情才能賺錢。拾荒網，一個有價值的炒股知識學習網站。