速阻線，又稱速度阻擋線，是由埃德森·古爾德創立的一種分析工具。當價格上升或下跌的第一波型態完成後，利用第一波的展開幅度可推測出後市發展的幾條速度線，可作為支撐和阻力位置。
在速阻線的三條線中處於中間位置的線叫做中線，將速阻線的扇形空間按百分比數上下分割，之上為強勢空間(弱勢區間)，之下為弱勢空間(弱勢區間)，是速阻線扇形空間相對強弱的分水嶺；在上升趨勢中在弱勢空間一旦被有效突破，行情便進入強勢空間，既而向上有沖擊上軌線的可能；
1/3線為速阻線(上軌)是由起漲點和波段高點所控制的該波段上漲的趨勢控制線，對未來行情具有阻力作用。其阻力的大小取決於控制波段起點與高點之間的時間周期大小及斜率：時間周期越長，上軌線越平緩。那麼阻力作用越大，越不易突破；反之，時間周期越短，斜率就越大。阻力作用就越小，易被突破（斜率的大小與阻力作用的關系也類似）。但當上軌線被有效突破後，則原控制點所構成的上升趨勢速阻空間已失效，必須尋求新的控制點作出新的速阻空間。反之下降通道被擊穿。要尋找新的下降趨勢線描準點。
2/3線(中軌)將速阻線的扇形空間按百分比數上下分割，之上為強勢區間，之下為弱勢區間，是速阻線扇形空間相對強弱的分水嶺：在上升趨勢中在弱勢空間一旦被有效突破，行情便進入強勢空間，既而向上有沖擊上軌線的可能；當行情由強勢空間回擋，考驗中軌線的支撐，一旦跌破既進入弱勢空間，並可能向下探試3/3線(下軌線)。
3/3線為速阻線下軌線，是行情反轉的最後防線，一旦被有效跌破，原上漲趨勢既已改變，將轉為下降趨勢。或下降通道被擊穿進入上升趨勢。